充電與保養·香港
中電源動快充 $1.5/度優惠:電單車用唔用得?
OKGO 中電源動快充 $1.5/度,150度付 $225 慳 $360;但快充係 CCS2 直流,本站車款得 Honda WN7 插得到,3 個月內要用完。價錢係實惠,但對象明顯係開車搵食嘅電動私家車或網約車司機。

直答:呢個由網約車平台 OKGO 推出嘅中電源動(CLPe)快充套餐,150 度電收 $225,即係每度 $1.5,比佢列出嘅原價 $3.9 每度平 $2.4,成個套餐慳 $360。不過佢係四輪電動車用嘅直流快充,你部電動電單車要有 CCS2 直流插座先用得著;喺本站車款目錄 17 款車入面,只有 Honda WN7 官方列明支援 CCS2,BMW CE 04 就只可以交流充電。
下面用問答方式幫你逐步判斷:條數點計、插頭啱唔啱、150 度對一部電單車嚟講係幾多,同埋買任何充電套餐之前要問清楚嘅問題。
一、30 秒睇清:呢個優惠到底係乜?
| 項目 | 優惠頁寫明嘅內容 | 你要再問嘅嘢 |
|---|---|---|
| 推出者 | OKGO(網約車平台),合作充電網絡係中電源動 CLPe | 唔係 OKGO 司機可唔可以買? |
| 套餐 | 150 度,$225(即 $1.5/度) | 係咪每人限買一次? |
| 對比原價 | 快充 $3.9/度,150 度原價 $585 | 原價係指邊一級功率嘅充電器? |
| 用完再增值 | 100 度 $2.7/度至 1,000 度 $2.35/度,分 8 級 | 增值價有冇期限? |
| 使用期限 | 頁面寫「使用期限3個月內」 | 由付款日定開通日起計?過期餘額點處理? |
| 適用地點 | 指定 CLPe 場地 | 要攞實際場地清單 |
| 登記方法 | 下載「中電源動CLPe」App → 銀行轉賬 → 提交付款證明 | 轉賬收款人名稱同戶口要喺官方渠道核實 |
一句講晒:價錢係實惠,但對象明顯係開車搵食嘅電動私家車或網約車司機。優惠頁用嘅字眼係「開工成本」,所以普通車主、甚至電單車車主可唔可以參加,最好先問清楚。
二、條數點計?每度慳幾多、成個套餐慳幾多
只用優惠頁上面嘅數字:
- 每度差價:$3.9 − $1.5 = $2.4
- 150 度原價:150 × $3.9 = $585
- 套餐價:150 × $1.5 = $225
- 慳咗:$585 − $225 = $360(約六成一)
要留意兩點。第一,「原價 $3.9」係優惠頁自己列嘅對比價。第三方充電站資料平台 EV-BOY 嘅 CLPe 頁面 顯示,CLPe 各站每度收費大約喺 $2.60 至 $3.90 之間,而且同一個站嘅快充同中速充電價錢唔同。換句話講,如果你平時用開較平嘅中速樁,實際慳到嘅錢未必有 $360 咁多。
第二,150 度用完之後,再增值就唔再係 $1.5。優惠頁列出嘅增值價由 $2.35 到 $2.7 一度,視乎一次買幾多度。所以 $1.5 只係迎新價,長遠成本要用增值價嚟計。
三、最關鍵:你部電動電單車插唔插到 CLPe 快充?
先搞清楚 CLPe 有咩充電器
根據 OKGO 優惠頁,CLPe 充電站分兩類:直流(DC)60kW 至 240kW,同埋交流(AC)7kW 至 21kW。第三方平台 charging.hk 嘅 CLPe 頁 同 EV-BOY 都顯示,CLPe 快充樁主要係 CCS2,部分站有 CHAdeMO 或 GB/T;中速樁就係 Type 2 交流插座。EV-BOY 亦提到,用中速樁通常要自備合適嘅充電線。
優惠頁標題寫明係「快速充電優惠」。至於 $1.5 一度可唔可以用喺交流中速樁,頁面冇講清楚,要問營運商。
再對你部車嘅插頭
我哋逐頁核對咗本站 車款目錄 入面 17 款電動電單車,結果係:
所以對大部分香港電動電單車車主嚟講,呢個套餐就算再平,部車根本插唔到。
互動自查:三條問題判斷你啱唔啱
- 你部車有冇 CCS2 直流插座? 冇 → 呢個快充套餐對你冇用,直接跳去第七節睇其他充電做法。有 → 去第 2 條。
- 你常去嘅 CLPe 站,停車場准唔准電單車泊入電動車充電位? 唔清楚 → 先打去停車場管理處問,唔好假設可以。准 → 去第 3 條。
- 三個月內你會唔會用得晒 150 度? 用唔晒 → 計返每度實際成本先決定。用得晒 → 可以考慮,但記得先問清第五節嘅條款。
四、就算插得到,150 度對一部電單車係幾多?
用 Honda 官方數字粗略估算:WN7 電池容量 9.3kWh,WMTC 續航 140 公里。
- 150 度 ÷ 9.3 度 ≈ 約 16 次由零充到滿
- 16 次 × 140 公里 ≈ 理論上約 2,200 公里
呢個只係紙上數,冇計充電損耗、天氣、載重同斜路,而且實際好少由零充到滿。不過方向好清楚:一部私家車可能幾個星期就用晒 150 度,但一部電單車如果每日只係返工來回,三個月內未必用得晒。用唔晒嘅話,你實際每度付出嘅錢就會高過 $1.5。
自己計:將你每星期大約騎幾多公里,乘以 13 個星期(約三個月),再對比原廠續航同電池容量,就知道 150 度係咪啱你。
五、買任何充電套餐之前,問清呢 7 條問題
呢份清單唔止適用於今次優惠,日後見到其他充電套餐都可以用:
- 使用期限點計? 「3 個月內」係由付款、開通定第一次充電起計?過期未用嘅度數會唔會清零、可唔可以退款?
- 邊啲站適用? 攞完整場地清單,睇吓你屋企、公司附近有冇。
- 快充同中速分唔分? 套餐係咪只限直流快充?用交流樁計唔計?
- 有冇佔用費或泊車費? 充電費之外,停車場泊車費通常另計。有啲站有免費泊車時段,但各站唔同,要逐個睇。
- 度數點樣入帳? 係咪存入 CLPe App 帳戶?可唔可以喺 App 睇到餘額?
- 付款方式安唔安全? 呢個優惠要用銀行轉賬,再交付款證明。轉賬前請喺官方網頁或者打官方熱線,核實收款戶口同收款人名稱,並保留所有收據同對話紀錄。
- 出事搵邊個? 套餐由 OKGO 賣,充電器由 CLPe 營運。充唔到電、扣錯度數,要分清楚應該搵邊一方。
六、聯絡渠道(照列,本站冇任何合作)
以下資料只係方便你查詢條款,唔代表本站推薦:
- OKGO 優惠 WhatsApp:5392 6400(優惠頁亦用呢個號碼收付款證明)
- OKGO 24 小時客戶服務:+852 2393 0028
- 優惠 Facebook 帖:facebook.com/share/r/1K8d2GqgUb
- 中電 CLPe 充電站操作求助:中電「如何充電」頁列出熱線 2678 1667
建議用文字(WhatsApp 或電郵)問條款,咁就有書面紀錄。
七、電單車車主更實際嘅充電路線
如果你部車插唔到 CCS2,可以考慮以下做法:
- 屋企或公司車位慢充:先問管理處,要書面答覆。遇到屋苑唔俾充電或者唔准拎電池上樓,可以參考 屋苑唔畀充電點算。
- 可拆電池上樓充:適合冇固定車位嘅人,但要先問清大廈規定。
- 公共 Type 2 中速樁:只限有 Type 2 插座嘅車,例如 BMW CE 04,而且要自備 Mode 3 線,又要確認停車場准電單車泊入。
- 全面比較唔同充電方法,可以睇 香港電動電單車充電指南。
補充 FAQ
Q:我唔係 OKGO 司機,可以買呢個套餐嗎? A:宣傳字眼寫「全港電車車主」,但優惠頁同時講「開工成本」,似以司機為主要對象。報名之前直接問 OKGO 最穩陣。
Q:電單車可以泊喺電動車充電位充電嗎? A:要睇個別停車場規定。部分充電位係為私家車設計,條線未必夠長,亦未必准電單車泊入。去之前先問管理處。
Q:$3.9 一度係咪 CLPe 嘅標準收費? A:$3.9 係優惠頁列出嘅快充原價。第三方平台顯示 CLPe 各站收費有高有低,以 CLPe App 內每支充電器顯示嘅價錢為準。
Q:BMW CE 04 有冇得用直流快充? A:BMW Motorrad 官方支援頁寫明 CE 04 冇直流充電選項,只可以用交流充電;選配快速充電器最高 6.9kW。
Q:三個月用唔晒會點? A:優惠頁冇講過期餘額點處理,買之前要問清楚,最好攞書面答覆。
八、來源
- OKGO:中電源動充電優惠頁(套餐價、增值價目、使用期限、登記流程、充電器功率範圍、客服電話)
- 中電:如何充電(CLPe App 操作、付款方式、求助熱線)
- charging.hk:中電源動充電站(站點及插頭類型,第三方整理)
- EV-BOY:CLPe 香港充電指南(收費範圍及插頭,第三方整理)
- Honda Global:WN7 發布新聞稿、Honda UK:WN7 規格(CCS2、Type 2、9.3kWh、140km WMTC)
- BMW Motorrad 支援:CE 04 交流/直流充電、BMW Motorrad:CE 04 規格(Type 2 插座、2.3kW/6.9kW)
- BMW Group 新聞稿:CE 04(公共充電要用 Mode 3 線)