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P1 電動電單車香港預告｜Cyber 風格、規格亮點及預訂資訊
P1 電動電單車以 Cyber 未來感造型登場。本文整理活力摩托車預告中的 8kW 電機、74V 90Ah 電池、智能配備及充電資訊；香港售價、到港時間及預訂安排有待公布。
俐落線條、幾何車身，加上充滿科技感的設計，P1 電動電單車以鮮明的 Cyber 風格，帶來有別於傳統綿羊仔的視覺印象。
根據活力摩托車提供的宣傳資料，亮點包括 8kW 電機、13.5kW 峰值功率、74V 90Ah 鋰電池，以及 TFT 全彩儀表與智能互聯。香港售價、預訂安排和到港時間，仍待活力摩托車正式公布。本文規格按現有宣傳和公開報道整理，最終以香港發售版本為準。
P1 設計有甚麼特色？與 Tesla 有甚麼關係？
P1 以銳利線條、簡約輪廓和機械感細節，營造未來都市座駕的形象。公開報道裡，FRANCO Morini P1 的造型由前 Tesla 設計團隊主要成員參與設計。這和「Tesla 官方設計團隊操刀」是兩回事，不應把 P1 寫成 Tesla 電單車或 Tesla 聯乘產品。本刊未見 Tesla 官方合作聲明。
香港預告車款的完整品牌名稱、型號和版本，仍以活力摩托車正式公布為準。有意了解牌子背景，可同時看 MEGA CHINAMOTOR 對 2026 年 8 月 30 日上海發布的整理。
P1 電動電單車規格亮點有哪些？
下表按活力摩托車預告整理，不是已核實的香港交付規格。部分中文報道把額定功率寫成 6kW、峰值 13.5kW，和預告裡的 8kW 電機不一致。數字未對齊之前，不把任何一個寫成香港版本的最終規格。
| 項目 | 宣傳資料所列配置 |
|---|---|
| 電機 | 8kW 瓦片電機（其他報道另有額定 6kW 的寫法） |
| 峰值功率 | 13.5kW |
| 電池 | 74V 90Ah 鋰電池 |
| 制動及循跡輔助 | ABS、TCS；具體配置待確認 |
| 儀表 | 8.6 吋 TFT 全彩儀表 |
| 智能互聯 | 預告列有 CarPlay；其他報道寫手機投屏，未必等於同一功能 |
| 解鎖功能 | NFC 解鎖 |
| 充電介面 | Type 2 |
| 充電功率 | 3.3kW |
| 鏡頭功能 | 前後行車記錄及倒車影像 |
8kW 電機、13.5kW 峰值功率，有甚麼值得留意？
現有預告列出 8kW 電機和 13.5kW 峰值功率，但未提供完整測試條件、加速成績或香港版本極速。現階段把它們視為規格亮點，而不是「起步必定貼背」或「同級最快」。實際起步和再加速，仍待正式資料和試車。
74V 90Ah 電池，香港版本的續航可以怎樣看？
電池容量是焦點，但香港預告未列明可核實的續航測試條件。公開報道曾提到等速或綜合續航超過 200 公里，測試方法未在香港版本重複。怎樣讀續航，見電動電單車續航。正式開售時可以留意：
- 官方續航數字和測試方式。
- 不同車速、載重和路況下的使用表現。
- 電池是否可拆，以及日常充電安排。
- 電池保養年期、條款和更換支援。
在香港版本資料公布前，不宜用「續航無焦慮」取代具體續航說明。
Type 2、3.3kW 充電，預訂前要確認甚麼？
預告寫 P1 提供 Type 2 介面和 3.3kW 充電。對想用停車場充電設施的香港車主，這值得留意。現有資料未交代完整充電時間、隨車配件和公共充電設施兼容。其他報道把 3.3kW 寫成國標交直流快充，和「Type 2 交流」不一定是同一套介面。預訂前向車行確認，不要理解成所有 Type 2 充電位都可以即插即用，也不要以「充電效率如 Tesla」作保證。香港一般充電條件見香港電動電單車充電。
智能配備吸引，安全宣傳可以寫到多盡？
預告列有 TFT 全彩儀表、CarPlay、NFC 解鎖、前後行車記錄和倒車影像。前後鏡頭和倒車影像不等於 360° 環景。ABS、TCS 亦不應被寫成「落雨都穩如泰山」。介紹應跟實際配備走，不把輔助功能寫成安全保證。
P1 香港售價、到港及預訂安排公布了沒有？
按現有預告，活力摩托車會透過 Facebook、Instagram 和官方網站公布售價與預訂詳情。截稿時，香港售價、到港日期、交車時間和訂金條款都未在所提供資料中列明。第一次買電動電單車，可以先看選購順序，再等正式數字。
- 香港版本完整規格和可選車色。
- 售價、訂金和取消預訂條款。
- 到港及預計交車日期。
- 登記出牌安排。
- 車輛、電池和電子配備保養。
- 陳列和試車安排。