充電與保養·香港English
電動電單車夏天與冬天:電池表現
香港炎熱比嚴寒常見。高溫充電和暴曬會傷電池;突然轉涼時,同一條路也可能較耗電。

香港沒有持久冰點,但有漫長的高溫和潮濕。電池說明書的溫度範圍,比「四季都能騎」這句話具體。
夏天最要避免甚麼?
- 剛在烈日下暴曬就立刻插充。
- 把電池或充電器放在密閉後尾箱暴曬。
- 滿電長期停放在高溫車房不管。
轉涼或冬天續航為甚麼會短一截?
低溫會令電池能輸出的電變少,騎行取暖若有這個功能也會耗電。香港市區的溫差沒有北方極端,但仍不應把夏天的滿電里程,原數搬到潮濕陰冷的早上。計劃方法見續航。
去旅行數星期,車輛怎樣放?
按說明書留大約一半電量,不要放盡,也不要在高溫下長期保持 100%。鎖好電池。回來先檢查胎壓和煞車,再上斜。