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【香港電動電單車推薦】2026 SurRon Ultra Bee 全面評測：出牌雙騎、可拆電池與超強越野性能
整理自車評影片：峰值功率 21.5kW、官方續航約 140 公里、車重 89 公斤、座高 910mm。出牌以香港登記版本為準。本站未試車。
近年香港車友留意電動電單車，有人要低成本通勤，有人要假日越野。以下把一部車評影片對 2026 SurRon Ultra Bee 的介紹整理成文。數字和騎乘感受來自該片講者，不是本站實測。歐洲原廠頁同時有 Ultra Bee HP，峰值寫法可以是 Turbo 24.5kW、Sport 21.5kW，而且寫明能否上路視乎當地法規。香港能不能出牌，只看你眼前那台車是否已按運輸署要求登記。
2026 Ultra Bee 的動力和車身改了甚麼？
影片指新一代控制器把最大輸出由上一代 12.5kW 提升至 21.5kW。車架由墨綠色改為全黑。頭尾避震的支撐經過重新調校，講者特別提到前叉在山路和越野時較穩。後輪改用 18 吋、規格 120/90-18，看起來較厚，抓地是講者的主觀評價。
自動波車牌可以騎嗎？泊車手掣怎樣用？
影片說這部車不用轉波，取消傳統右腳腳掣和極力子（離合器），尾煞改在左手，因此持有自動波電單車駕照就可以騎。這仍要跟你的執照條件和該車登記類別相符，暫准駕駛（P 牌）另有限制，見新手與 P 牌。
- 扭開鎖匙後要按 Ready 才可行車，避免誤觸油門。
- E 模式較省電，D 模式給日常，另有較高輸出的運動模式。T 模式（Turbo）在大油門下可維持約 10 秒較高輸出。
- R 波可慢速倒車，方便香港窄位泊車。
- 左手尾煞有鎖定，可當斜路手掣，輕捏一下解鎖。
續航和回家充電方不方便？
影片引官方最佳續航約 140 公里；講者以香港路況、並不把電量用到 0%，估計實際約 100 公里，認為足夠多數跨區通勤。這是估計，不是實驗報告。怎樣看續航，見續航。
電池可拆。講者的步驟是：用鎖匙開座墊，拔除兩條連接線並蓋上防塵蓋，再把電池抽出帶回家。電池有重量，泊車位離住所遠的話，他建議用手推車。家用三腳插座由 0% 到 100% 約 4.5 小時。不放隨車充電器時，座墊下可放水樽或小物。大廈是否容許帶電池上樓，要先問管理處，見可拆電池。
89 公斤和座高 910mm，矮腳是否踩到地？
影片稱車重 89 公斤，比很多傳統電單車輕，講者甚至說單手可以抽起車尾。帳面座高 910mm，但越野避震行程長，坐上去會下沉，座墊又比綿羊仔窄，他認為雙腳落地較直。仍嫌高的話，影片提到可預購薄座墊，大約再低 20mm。座高要以你試坐為準。