騎乘實務·香港、台灣
雨天騎電動電單車
雨天的風險主要來自路面和視線,不是來自「電會漏出來」這個想象。但仍有幾件電動車特有的事要做。
香港的暴雨和台灣的午後雷陣雨,都會讓通勤從「二十分鐘」變成「要不要改乘車」。電動電單車可以騎雨,不代表每一場雨都該騎。
下雨騎電動電單車安不安全?
和燃油電單車一樣,危險來自濕滑的白線、人孔蓋、油漆路面和被雨糊住的面罩,不是來自馬達遇雨就短路這個網路傳說。正規車款的設計前提包含在雨中行駛。你要做的是降低速度、提前煞車、以及不要在視線消失時硬穿。
可以涉水騎過去嗎?
不要。積水深度超過輪軸或進氣/電池下緣時,你失去的不只是電,還有煞車和方向。香港水浸和台灣市區排水不良的路口,繞路比涉水便宜。如果已經熄火在水裡,不要反覆啟動,拖去能讀故障碼的廠,並通知保險,見保險。
回程之後要檢查什麼?
- 充電口和換電接點是乾的,蓋子扣上。
- 煞車手感沒有變得異常輕或刮到碟。
- 燈和方向燈仍工作。雨夜裡壞一盞燈,比慢五分鐘危險。
- 安全帽面罩的撥水還沒有失效。這項和電無關,但和你看不看得到有關。
要備哪兩件雨具?
一件你願意每天摺好放進車廂的雨衣,和一雙能踩穩腳踏的鞋。雨衣若只能掛在辦公室、車廂又放不下,那件雨衣在你需要它的那天下午不會出現。車廂容量的討論在通勤電動電單車。
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