補助與成本·香港· 時效稿English

九號 E300P MK2、M5 200 購車優惠：減 HK$8,000 同 HK$6,000

2026 年 10 月 18 日，九號香港代理把 E300P MK2 寫成 HK$56,980 起、M5 200 寫成 HK$48,980 起。香港電騎關注組不是該公司，這張單仍待海關同 PRP 確認。

刊登 2026年10月18日

以下整理九號香港代理在 2026 年 10 月 18 日發出的購車優惠。香港電騎關注組不是 Segway-Ninebot，不代訂、不代報價。文字寫明價格取決於海關和 PRP，條款可改，而且只供參考。

今次減價是多少，和一換一的一萬六是不是同一張單？

2026 年 10 月 18 日，代理把九號 E300P MK2 寫成 HK$56,980 起，M5 200 寫成 HK$48,980 起。兩個都是起步價，不是保證成交價。

代理 2026-10-18 的寫法。『起』表示未必是唯一成交價。

車款	代理標價	今次減幅	優惠價
E300P MK2	HK$64,980	HK$8,000	HK$56,980 起
M5 200	HK$54,980	HK$6,000	HK$48,980 起

這張單沒有再寫油轉電最高 HK$16,000。官網上的一換一截止日期本來就互相矛盾，見一換一一文。今次是『新車優惠』，不要把舊海報的一萬六疊上去。

優惠帖上的續航，和原廠規格表一樣嗎？

E300P MK2：極速 135 km/h、峰值 29 kW、標配三組可拆電池、內置胎壓監測。這些和先前的規格大致同向。
續航寫『最長 180 km』。中國官網仍是 125 km。180 是代理的最長值，不是同一個測試。
M5 200：極速 110 km/h、峰值 16 kW、最大續航 195 km、胎壓監測、雙鏡頭行車記錄。和先前的代理帖一致。
『香港最受歡迎』沒有公開登記數字支持，這裡不採用。

兩年或 20,000 公里包甚麼？

這則文字寫的是電池、馬達、控制器，兩年或 20,000 公里，先到先止。它沒有寫整車、輪胎、消耗品，也沒有寫牌費和保險。舊帖曾把首年牌費 HK$1,414 列為另計，今次沒有重提，落單時要問清楚。

首次登記稅豁免到 2028 年 3 月 31 日，這句對嗎？

對電動電單車，這句和運輸署一致。政府在 2026 年 2 月 25 日宣布：電動電單車、電動機動三輪車和電動商用車的首次登記稅，全數寬免至 2028 年 3 月 31 日。2026 年 3 月 31 日結束的是電動私家車寬減，不是電單車。九號官網有文章仍把電單車寫成 2026 年 3 月 31 日，那個日期用錯了對象。寬免不包含牌費和保險，也不保證海關評定的應課稅價值等於海報車價。