多品牌
家充通勤車（類別）
有固定車位或可拆電池、每天里程穩定、討厭月費的人
| 市場 | 香港、台灣 |
|---|---|
| 車牌／登記 | 由該車行照或香港驗車結果決定，這不是一個型號 |
| 能源 | 充電 |
| 網絡 | 自家插座或大廈電表 |
| 適合 | 有固定車位或可拆電池、每天里程穩定、討厭月費的人 |
| 不適合 | 住沒有充電條件的唐樓或公寓、又把續航算到剛剛好的人 |
| 價格怎麼看 | 把充電器、線材、可能的電表工程算進第一年成本，往往比車價上的折價更真實。用本刊的用車成本試算，把家充電價填進去。 |
值得留下的理由
- 能源成本最接近「一度電乘公里」
- 不被單一電池公司改價
- 里程穩定時最好算
買之前要接受的事
- 出門前沒電就是沒有網絡可救
- 大廈反對充電是常見失敗點
- 電池老化由你承擔
編輯註
- 台灣部分車主選家充，是為了避開換電月費；香港則幾乎沒有密集換電可以選，家充是預設題，不是加分題。
- 公共電動車充電樁大多為汽車而設，插座位置、車位尺寸和停放規則未必讓電單車使用。